TRAKO znaczy transport – zapraszamy na stoisko E49
19-22.09 do Gdańska
Serdecznie zapraszamy na targi TRAKO, które odbędą się 19-22.09 września w Gdańsku w halach AmberExpo. To największe w Europie targi branży transportowej. Tradycyjnie targi stanowią wyjątkową okazję do zapoznania się z najnowszymi technologiami i innowacyjnymi rozwiązaniami w dziedzinie transportu kolejowego. Będziemy mieli przyjemność uczestniczyć w tym wydarzeniu, prezentując nasze produkty na stoisku numer 49.
Nasi eksperci chętnie odpowiedzą na wszelkie pytania dotyczące naszych produktów oraz doradzą w wyborze najbardziej odpowiednich rozwiązań dla Państwa indywidualnych potrzeb, w szczególności z oferty Aimtec. Nasi inżynierowie czekają na kontakt pod adresem e-mail: powersolutions[at]jm.pl
Osoby, które zadeklarują swoją obecność na targach TRAKO poprzez zgłoszenie uczestnictwa na adres mailowy targi[at]jm.pl, otrzymają od nas wyjątkowy prezent podczas wizyty na naszym stoisku.
Firma JM elektronik, jako jedna z wiodących firm dystrybucyjnych, dostarcza szeroką gamę urządzeń, które są fundamentem dla tych zaawansowanych rozwiązań w transporcie. Jej produkty, łącząc niezawodność z najnowszymi technologiami, pomagają w tworzeniu bardziej efektywnych, bezpiecznych i ekologicznych systemów transportowych.
Certyfikat E-MARK stanowi kluczowy element w procesie wdrażania nowych produktów elektronicznych przeznaczonych do montażu w pojazdach. Jest to międzynarodowe potwierdzenie, że dany produkt został poddany rygorystycznym testom i badaniom, mającym na celu zapewnienie jego bezpiecznego i niezawodnego działania w różnorodnych warunkach eksploatacji.
Certyfikat E-MARK to nie tylko gwarancja zgodności z międzynarodowymi standardami, ale także dowód na to, że producent produktu przykłada wielką wagę do jakości i niezawodności swojego sprzętu. Proces certyfikacji jest skomplikowany i wymaga od producenta dokładnej analizy produktu, prowadzenia testów oraz współpracy z akredytowanymi jednostkami certyfikującymi.
Norma EN50155, znana również jako, jest międzynarodowym standardem określającym wymagania dla wszelkiego rodzaju elektronicznego sprzętu stosowanego w pojazdach kolejowych. Obejmuje ona wymagania dotyczące tolerancji napięcia, przerw w zasilaniu oraz zakłóceń elektromagnetycznych. Uwzględnia również różnorodne warunki klimatyczne, w których może pracować tabor kolejowy, w tym ekstremalne temperatury, wilgotność i wibracje. EN50155 określa także wymagania dotyczące wytrzymałości urządzeń na wstrząsy, wibracje oraz zakłócenia. Zawiera przepisy dotyczące bezpiecznego funkcjonowania urządzeń i systemów, w tym wytyczne dotyczące niezawodności, utrzymania ruchu i diagnostyki. Norma ustanawia wymagania dotyczące emisji i odporności elektromagnetycznej w celu zapewnienia poprawnego działania urządzeń w środowisku kolejowym. Klasyfikuje urządzenia na podstawie ich zastosowania, czasu działania i poziomu krytyczności. W normie określono również procedury testowania i weryfikacji, aby zapewnić, że urządzenia spełniają określone wymagania oraz wymaga odpowiedniej dokumentacji produktu, w tym specyfikacji, protokołów testów, instrukcji użytkowania i informacji o konserwacji. Chociaż norma została pierwotnie opublikowana w 2007 roku, jest ona regularnie aktualizowana, aby uwzględnić nowe technologie i rozwiązania w branży kolejowej.
tBOX110 – sprytny i ekonomiczny - rekomendujemy ten komputer do zastosowan nie wymagających tak dużej mocy obliczeniowej jak w serii tBOX510. Komputer certyfikowany na zgodność z normą EN50155.
W odpowiedzi na potrzeby branży transportowej Axiomtek wprowadza na rynek komputer ICO120-E3350. Jest on montowany na szynie DIN, ten model wyróżnia się kompaktowością oraz elastycznością w zakresie zastosowań. O jego wyjątkowości stanowią gabaryty wynoszące jedynie 31x100x125mm przy wadze 300 gram, co minimalizuje obciążenie szyny DIN podczas wstrząsów czy wibracji w trakcie jazdy.
Jednym z kluczowych atutów jest bezwentylatorowa konstrukcja, która eliminuje ryzyko awarii mechanicznych oraz zapewnia wyższą odporność na zanieczyszczone środowisko, zwłaszcza w zapyleniu. Dzięki pasywnemu chłodzeniu bez otworów w obudowie, urządzenie jest bardziej wytrzymałe.
W kwestii komunikacji, komputer jest wyposażony w dwa porty GbE LAN zabezpieczone przed przepięciami do 1,5kV. Istnieje także możliwość komunikacji z pojazdem za pomocą portu CANbus, obsługującego protokoły SocketCAN oraz J1939. Dodatkowe złącza HDMI i dwa porty USB zwiększają funkcjonalność tego modelu.
Model UST510-528-FL odznacza się wieloma zaawansowanymi funkcjami idealnymi dla zastosowań w transporcie. Komputer certyfikowany na zgodność z normą E-MARK.
Główną uwagę zwracają liczne porty komunikacyjne, w tym od 8 do 16 portów Ethernet 1GbE. W zależności od wersji, te porty, wraz z portami USB, mogą posiadać złącza skręcane M12, co zwiększa niezawodność połączeń w warunkach wstrząsów i wibracji typowych dla transportu drogowego.
Dodatkowo, porty Ethernet obsługują opcje PoE i PoE+, co umożliwia zasilanie i transmisję danych przez jeden przewód. Ta funkcja jest szczególnie przydatna w systemach monitoringu, takich jak kamery IP, oraz w systemach rozrywki i informacji, pozwalając na zasilanie wyświetlaczy i identyfikatorów zewnętrznych w pojazdach.
UST510-528-FL wyposażono w trzy złącza wideo (VGA i dwa HDMI), które obsługują rozdzielczości do 4K. Jego modułowa budowa pozwala na różne opcje rozbudowy dzięki złączom PCI Express oraz SATA/mSATA. Dla potrzeb komunikacji bezprzewodowej komputer posiada miejsce na kartę SIM z opcją DualSIM oraz cztery gniazda antenowe.
Odpowiadając na potrzeby rynku, Axiomtek wprowadził także monitor P712 zaprojektowany specjalnie dla środowiska kolejowego. Monitor certyfikowany na zgodność z normą EN50155.
12,1-calowy wyświetlacz XGA, jasność na poziomie 600/500 nitów i szeroki kąt widzenia zapewniają komfort pracy w różnych warunkach oświetleniowych. Wbudowane przyciski OSD na przedniej ramce umożliwiają szybką korektę ustawień obrazu, co jest szczególnie ważne w dynamicznym środowisku kolejowym. Monitor jest również odporny na czynniki zewnętrzne, z poziomem ochrony IP65, co sprawia, że jest odporny na rozbryzgi wody, pył i kurz, oraz działa w szerokim zakresie temperatur od -25°C do +55°C.
W odpowiedzi na rosnącą popularność pojazdów elektrycznych (EV) i związane z tym zapotrzebowanie na stacje ładowania, firma Aplex przedstawia swój najnowszy komputer przemysłowy ARCHMI-8B, zaprojektowany do zastosowania w ładowarkach pojazdowych. Komputer wyposażono w ekran TFT-LCD o różnych rozmiarach (od 7" do 21.5"), co umożliwia dostosowanie do specyficznych wymagań aplikacji. Ważną cechą ARCHMI-8B jest możliwość rozszerzenia jego funkcji poprzez karty rozszerzeń, co pozwala na dostosowanie urządzenia do specyficznych potrzeb i zapewnia przyszłościową skalowalność.
ARCHMI-8B jest zaprojektowany do użytku na zewnątrz, ze względu na przednią ramkę klasy IP66 i płaski przedni ekran dotykowy, dostępny z opcjami dotyku rezystancyjnego lub pojemnościowego. Urządzenie jest odporne na trudne warunki atmosferyczne, dzięki zakresowi temperatur roboczych od 0°C do 50°C, rozszerzonym opcjonalnie do -20°C~60°C.
Firma Innodisk, znana z dostarczania wysokiej jakości dysków a także pamięci przemysłowych posiada w swoje ofercie produkty dostosowane do specyficznych potrzeb transportu drogowego, który posiada certyfikat E-MARK.
Wśród szerokiej gamy produktów oferowanych przez Innodisk, kilka modeli wyróżnia się szczególnie pod kątem zastosowania w transporcie drogowym.
Router i gateway VG814 jest przeznaczony zarówno dla transportu drogowego jak i szynowego. VG814 jest certyfikowany na zgodność z normami EN50155 oraz E-MARK.
Jednym z kluczowych elementów VG814 jest jego zdolność do umożliwienia szybkich płatności za przejazd. W dobie, kiedy coraz więcej ludzi korzysta z płatności mobilnych, możliwość płacenia za przejazd za pomocą smartfona czy smartwatcha jest nie tylko wygodna, ale i oczekiwana. A dzięki pewnej transmisji danych przy użyciu dwóch sieci komórkowych, ryzyko przerw w dostępie do usługi jest minimalne.
Lokalizacja w czasie rzeczywistym to niewątpliwie jedna z najbardziej wartościowych funkcji VG814 dla pasażerów. Współczesny podróżnik ceni sobie przede wszystkim informacje, które pomagają mu sprawnie poruszać się po mieście czy kraju. Możliwość śledzenia pociągu w czasie rzeczywistym to nie tylko wygoda, ale również poczucie kontroli nad swoją podróżą.
Jednak VG814 to nie tylko płatności i lokalizacja. Zintegrowane Wi-Fi pozwala pasażerom korzystać z internetu bez obaw o limit danych. W środowisku miejskim, gdzie komunikacja publiczna jest często wykorzystywana do dojazdów do pracy czy szkoły, takie rozwiązanie jest bezcenne.
Opcja transmisji danych z kamer bezpieczeństwa to kolejny krok w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa. Współczesne miasta borykają się z różnymi problemami związanymi z bezpieczeństwem w komunikacji miejskiej, a możliwość rejestracji obrazu z pojazdów w czasie rzeczywistym może przyczynić się do ich rozwiązania.
InHand jest znany z routerów, modemów i gateway stosowanych w energetyce zawodowej i zaawansowanej automatyce. Zarządzalność i bezpieczeństwo to dwa wyróżniki wspólne dla wszystkich propozycji InHand. Warto podkreślić odpornośc na zakłócenia elektromagnetyczne, przepięcia i wysoki poziom izolacji ESD (EMC3, EMC4). InHand to bardzo dobra ekonomicznie propozycja dla systemu automatyki SRK oraz energetyki kolejowej.
Współczesy transport drogowy i kolejowy wymaga pozostawania w nieprzerwanej transmisji online. Lokalizacja, diagnostyka, zarządznie flotą realizowane jest z wykorzystaniem ruterów i modemów dedykowanych transportowi. Światowym graczem na rynku technologii sektora transportowego jest firma Inhand. Rozwiązania dostarczane przez Inhand są odpowiedzią na współczesne wyzwania rynku transportowego, takie jak potrzeba zwiększenia efektywności, redukcji kosztów oraz podniesienia standardów bezpieczeństwa.
Ciekawą propozycją dla dziedziny transportu drogowego jest lokalizator wraz ze złączem diagnostycznym VT300.
Dzięki żyroskopowi oraz systemowi GNSS, kierowcy i menedżerowie floty otrzymują bieżące dane na temat ruchu i zachowania pojazdu, co umożliwia im dokładną analizę stylu jazdy i zastosowanie odpowiednich środków w celu jej poprawy. Nie jest to jedynie kwestia oszczędności finansowych, ale również zwiększenia bezpieczeństwa – zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu.
Integracja z magistralą CANBUS sprawia, że VT300 może "rozmawiać" z innymi systemami pojazdu, zbierając cenne dane, które wcześniej były niedostępne lub trudne do interpretacji. Wspomniana funkcja Bluetooth, umożliwia szybki i prosty dostęp do danych przez różne urządzenia, co jest kluczowe w dynamicznym świecie transportu, gdzie decyzje często muszą być podejmowane natychmiast.
Jednak to, co naprawdę wyróżnia VT300 na tle konkurencji, to zdolność do diagnostyki predykcyjnej. Wykorzystując zgromadzone dane i analizując je w czasie rzeczywistym, urządzenie może ostrzegać przed zbliżającymi się problemami, zanim staną się one krytyczne. Oszczędza to nie tylko czas i pieniądze, ale także chroni cenny ładunek i dba o reputację firmy przewozowej.
ICP DAS wprowadził innowacyjny switch NSM-208-M12. Jest to urządzenie zaprojektowany specjalnie z myślą o ekstremalnych warunkach, które często występują w sektorze kolejowym.
Jednym z kluczowych atutów switcha są jego wyjścia zakończone złączem M12, które nie tylko gwarantują niezawodność, ale także zapewniają trwałe połączenia. To ważne, biorąc pod uwagę surowe normy bezpieczeństwa i regulacje w branży kolejowej, które NSM-208-M12 spełnia dzięki certyfikacji EN50155. Urządzenie posiada bardzo szeroki zakres temperaturowy od -40°C do +75°C.
Dodatkowo, wersja z funkcją PoE stanowi przełom w zastosowaniach przemysłowych, umożliwiając zasilanie urządzeń sieciowych bez potrzeby stosowania dodatkowych zasilaczy.
Jednym z najbardziej powszechnych zastosowań PoE w transporcie kolejowym jest zasilanie kamer IP. Te kamery, dzięki swojej przystępnej cenie i funkcjonalności, stały się kluczowym narzędziem w monitorowaniu zachowania podróżnych, pracy maszynistów i ogólnego stanu infrastruktury kolejowej. Dzięki temu możliwe jest nie tylko zwiększenie bezpieczeństwa poprzez monitorowanie i rejestrowanie wszelkich nieprawidłowości, ale także analiza sytuacji awaryjnych w celu ich przyszłego zapobiegania.
W sektorze kolejowym kluczową rolę odgrywają sprzęt i komponenty, które muszą działać w skrajnych warunkach, takich jak ekstremalne temperatury, wstrząsy, wibracje i duże różnice wilgotności. Dla bezpiecznego i sprawnego funkcjonowania kolei niezbędne są komponenty najwyższej jakości, które są odpornościowe na te warunki.
Z uwagi na elektryfikację transportu kolejowego, gdzie występują duże prądy rozruchowe i zakłócenia elektromagnetyczne, kluczowe jest, abychronić wrażliwe urządzenia elektroniczne, takie jak komputery, sterowniki czy switche przed zakłóceniami. Firma Aimtec, bazując na swoim wieloletnim doświadczeniu, opracowała przetwornice, zasilacze i filtry EMC dedykowane branży kolejowej. Przetwornice są zaprojektowane tak, aby działać w systemach zasilania pokładowego o napięciu 110V, jak i 24V, oferując szeroki zakres mocy od 15W do 250W. Zasilacze i przetwornice Aimtec dedykowane dla branży kolejowej są certyfikowane na zgodność z normą EN50155.
Kluczowym wyzwaniem w przemyśle kolejowym są ekstremalne temperatury. Przetwornice Aimtec nie tylko radzą sobie w tych warunkach, ale także są zaprojektowane tak, aby były odporne na wstrząsy i wilgotność, co jest niezbędne w dynamicznym środowisku kolejowym. Napięcie zasilania tych przetwornic jest elastyczne, odpowiadając na potrzeby różnych systemów zasilania w kolejnictwie, z zakresem od 16VDC do 160VDC.
Jednym z głównych atutów przetwornic Aimtec jest ich wysoka izolacja, która chroni urządzenia zasilane przed uszkodzeniami spowodowanymi przepięciami do 4kV. Seria przetwornic AM25EUW-ZK wyróżnia się elastycznością i zdolnością do współpracy z różnymi systemami zasilania, a jej design pozwala na efektywne rozpraszanie ciepła, gwarantując bezawaryjność nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Pobierz katalog Power Solutions>>
Aimtec jest śwaitowej klasy producentem przetwornic o bardzos szerokim spektróm rozwiązań w tym obejmujacych równoległe zasilanie z sieci i fotowoltaiki urządzeń automatyki przemysłowej. Czy uzupełniające zasilanie z fotowoltaiki urządzeń naziemnej automatyk, rogatek, sygnalizatorów jest istotne? Po odpowiedź zapraszymy do poniższego artykułu charakteryzującego wszystkie grupy produktowe Aimtec.
LoRaWAN to technika komunikacji bezprzewodowej, która wyróżnia się zdolnością do długodystansowego przesyłania danych przy niskim zużyciu energii. Dzięki temu urządzenia w sieci mogą działać na bateriach przez długie lata, eliminując konieczność instalowania dodatkowych kabli czy źródeł zasilania.
Dla firm działających w branży kolejowej, warto zastanowić się nad implementacją urządzeń opartych na technologii LoRaWAN. Pomogą one w dokładnym śledzeniu lokalizacji pojazdów, wagonów oraz innych sprzętów. Mogą także poprawić bezpieczeństwo dostępu do różnych obiektów, takich jak budynki czy magazyny. Dzięki nim można monitorować i reagować na różne sytuacje awaryjne, na przykład poprzez wykorzystanie przycisku alarmowego „panic buton”.
Urządzenia do dokładnego śledzenia z funkcją zbierania informacji o warunkach przewozu (datalogger), odporne na wodę z oznaczeniem IP67, które mogą pracować przez wiele lat na jednym zestawie tradycyjnych baterii. Mają również wbudowane Bluetooth do wykrywania obecności TAGów. Można je stosować do dokładnego określenia pozycji na niezasilanej bocznicy wagonu, monitorowania warunków eksploatacji, ewidencji wartościowego sprzętu, maszyn lub pojazdów oraz pokazywania ich aktualnego położenia.
Czujniki rejestrujące otwarcie lub zamknięcie, wykrywające ruch oraz mierzące natężenie światła służą do kontrolowania dostępu do miejsc trudno dostępnych, takich jak odległe budynki, magazyny czy kontenery bez dostępu do zasilania, a także do monitorowania wnętrza szaf. Umożliwiają one zapewnienie bezpieczeństwa i kontroli w tych obszarach, chroniąc je przed nieuprawnionym dostępem.
Dodatkowo, kamery mają zdolność zliczania ludzi oraz obserwowania naruszeń stref bezpieczeństwa. Te urządzenia są niezbędne w miejscach o dużym ruchu ludzi, gdzie ważna jest kontrola przestrzeni oraz zachowanie bezpieczeństwa.
Inteligentne wyłączniki typu "panic button" umożliwiają szybkie wezwanie pomocy w sytuacji zagrożenia, stanowiąc ważny element systemów alarmowych. Z kolei tablice oceny czystości czy jakości obsługi pozwalają na zbieranie opinii od klientów i użytkowników, dzięki czemu organizacje mogą doskonalić swój standard obsługi oraz dbać o higienę i komfort swoich przestrzeni.
Czujniki mierzące temperaturę, wilgotność oraz stężenie CO2 zapewniają dokładny monitoring warunków wewnętrznych, umożliwiając optymalizację parametrów eksploatacyjnych. Dzięki nim można precyzyjnie regulować systemy ogrzewania lub chłodzenia w różnego rodzaju pomieszczeniach, takich jak hale dworcowe, eliminując jednocześnie nadmierną konsumpcję energii. Ich użycie przyczynia się do stworzenia komfortowego i zdrowego środowiska dla użytkowników tych przestrzeni.
Z kolei czujniki ruchu w połączeniu z czujnikami natężenia światła stanowią doskonałe rozwiązanie dla obszarów publicznych takich jak kładki, perony, przejścia podziemne czy poczekalnie. Dzięki nim oświetlenie może być regulowane w zależności od obecności osób oraz warunków zewnętrznych. Takie podejście do sterowania oświetleniem nie tylko przyczynia się do znaczących oszczędności energii, ale również zapewnia odpowiedni poziom jasności, gwarantując komfort i bezpieczeństwo zarówno podróżnych, jak i pracowników tych miejsc.
Po więcej inforamcji na ten temat zparaszamy do zapozananai się z artykułem poświęconym wykorzystaniu urządzeń LoRaWAN w aplikacjach Smart Logistic/Transportation, Smart Building/Home.
